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时空之星|中国最大的汽车座椅HDM供应商!双林股份递表港交所

新时空 · 2025-09-25
按2024年收入计,双林股份不仅是全球第二大汽车座椅水平驱动器(HDM)供应商,全球市场份额达15.1%,更是中国最大的汽车座椅HDM供应商,市场份额高达32.8%。

2025年9月25日,双林股份有限公司(以下简称“双林股份”)正式向香港联合交易所递交上市申请,披露了其作为全球领先传动驱动智能零部件制造商的业务布局和财务表现。

根据招股书显示,按2024年收入计,双林股份不仅是全球第二大汽车座椅水平驱动器(HDM)供应商,全球市场份额达15.1%,更是中国最大的汽车座椅HDM供应商,市场份额高达32.8%。此外,公司在轮毂轴承零部件和新能源驱动系统领域同样占据重要市场地位,分别位列全球第九大和全球最大小型新能源汽车电驱动制造商。

双林股份的业务范围涵盖传动驱动智能零部件以及内外饰两大板块。其中,传动驱动智能零部件作为公司的战略重点,包括传动组件、新能源驱动系统及轮毂轴承零部件。凭借技术共通性与工艺兼容性,公司成功将产品组合延伸至人形机器人传动驱动系统的关键零部件及低空经济领域。内外饰业务作为基础业务,通过长期专注经营,助力公司积累广泛且稳定的客户群。招股书中提到:“我们坚持‘以客户为中心’的价值观,致力于在产品质量、技术创新、服务响应及成本效益等各方面提升核心竞争力。”

财务数据方面,双林股份在过去三年展现出稳健的增长态势。收入从2022年的人民币41.85亿元增至2024年的49.10亿元,复合年增长率达8.3%;净利润更是从2022年的7590万元大幅提升至2024年的4.98亿元,显示出强劲的盈利能力。毛利率也从2022年的15.7%提升至2024年的17.3%,截至2025年6月30日止六个月进一步增至20.2%。这一表现得益于公司持续的技术创新和成本控制措施。

技术创新是双林股份核心竞争力的重要来源。截至2025年6月30日,公司拥有345项专利,包括78项发明专利,研发团队达677人,占总员工数的14.3%。公司在关键产品参数方面达到国际领先水平,如汽车座椅HDM可循环使用15,000次,齿形粗糙度达Ra0.1,平均噪音水平控制在30-45分贝(A)。在轮毂轴承领域,公司产品扭矩≤0.6 N.m,使用寿命≥400,000公里,噪音水平<42分贝。这些技术优势使公司成为国内外知名汽车制造商的可靠合作伙伴。

全球布局方面,双林股份在中国15个城市建立了研发、生产、销售和服务体系,在泰国设有2个智能制造基地,并在北美组建了本土化服务团队。这种全球化布局不仅增强了公司的市场竞争力,也为应对国际贸易政策变化提供了缓冲。招股书特别提到,泰国工厂的产品已获得美国海关的出口认证,被认定为泰国原产产品,这有助于公司规避潜在的关税壁垒。

客户集中度方面,报告期内公司前五大客户收入占比分别为50.6%、52.9%、56.5%和54.3%,主要客户包括上汽通用五菱、日产、一汽、长城、福特、北京现代、蔚来等知名汽车制造商。这种客户结构既体现了市场对公司产品的认可,也反映出汽车行业供应链关系的稳定性。公司表示:“我们深入理解客户需求,持续交付高价值产品并提供最佳解决方案,从而不断超越客户期望。”

募资用途显示,双林股份计划将募集资金用于深化全球布局、新兴领域产业化投资、扩大产能和运营效率、前瞻性技术研究以及补充营运资金。特别是在人形机器人和低空经济等新兴领域,公司已经进行了积极布局。招股书透露,公司已开发出用于人形机器人的反向行星滚柱丝杠产品,并建成中试生产线,年产能达12,000套。

行业前景方面,根据弗若斯特沙利文的报告,中国新能源汽车电驱动系统市场需求预计将从2024年的903亿元增长至2029年的2153亿元,复合年增长率达19.0%。而在人形机器人领域,中国市场规模预计将从2024年的22亿元跃升至2029年的243亿元,复合年增长率高达62.3%。这些数据为双林股份的未来增长提供了有力的市场支撑。

然而,公司也面临诸多挑战。招股书在风险因素章节中提到,汽车行业和宏观经济环境的任何衰退都可能对业务造成不利影响;成本增加以及原材料、能源、商品和产品组件的供应中断也是潜在风险;此外,公司还面临新能源汽车行业政策变化的风险以及拓展新领域研发的不确定性。

值得注意的是,双林股份早在2010年8月就已成功在深圳证券交易所创业板上市(股票代码:300100.SZ)。此次赴港上市,公司表示旨在“建立额外的海外融资平台,以便在需要时筹集更多资金支持业务的持续发展及扩张,并进一步强化在中国市场以外的品牌形象及市场地位”。

从股权结构来看,截至最后实际可行日期,双林集团直接持有公司已发行股本总额的44.43%,而双林集团由宁波致远和宁海宝来分别持有57.14%和42.86%。通过一致行动协议,邬建斌、邬维静和邬晓静被视为公司的一致行动人士,共同控制公司决策。

作为中国汽车零部件行业的领军企业,双林股份的港交所上市进程备受市场关注。公司在招股书中强调:“通过不断创新及推动‘去液压化’,我们不但致力重塑市场格局,更推动智能出行和智能服务实现,为日常生活赋能。”在全球汽车产业向电动化、智能化转型的背景下,双林股份能否借助资本市场力量进一步巩固其市场地位,值得持续关注。

根据招股书披露的时间表,双林股份预计于2025年第四季度完成在香港的上市交易。本次发行由中信证券和广发融资(香港)担任联席保荐人,发行规模和时间将根据市场情况最终确定。市场人士表示,作为中国汽车零部件行业的重要参与者,双林股份的上市将为投资者提供分享中国汽车产业链发展红利的新机遇。

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