12月23日，電池級碳酸鋰市場價格區間在110600-112000元/噸，行情較上壹個工作日上調2600元。截至2025年12月23日10:31，國證新能源車電池指數(980032)上漲0.95%，成分股中材科技上漲7.11%，廈門鎢業上漲4.81%，多氟多上漲3.45%，天賜材料上漲3.30%，天華新能上漲2.90%。（數據來源：Wind，截至2025.12.22）
電池ETF(159755)上漲1.07%，沖擊3連漲。最新價報1.04元。拉長時間看，截至2025年12月22日，電池ETF近1周累計上漲1.38%。（數據來源：Wind，截至2025.12.22）
流動性方面，電池ETF盤中換手1.51%，成交2.21億元。拉長時間看，截至12月22日，電池ETF近1月日均成交6.03億元，排名可比基金第壹。（數據來源：Wind，截至2025.12.22）
鋰電產業鏈上遊原材料呈現供需偏緊格局。中信期貨指出，受尼日利亞調整鋰礦生產政策等因素影響，供應擾動擔憂持續發酵，支撐碳酸鋰價格維持高位。中短期內，碳酸鋰供需延續雙增但偏緊的態勢，而長期來看，隨著需求預期不斷擡升，年度供需拐點可能出現，碳酸鋰價格走勢值得重新審視。同時，回收提鋰產量佔比穩定超過10%，在總供應中發揮著日益重要的作用。（來源於中信期貨20251206《【鋰電池追蹤】噸價上破10萬元 碳酸鋰漲勢能否持續？》
國證指數官網顯示，國證新能電池指數83.73%的權重位於深交所、15.52%的權重位於上交所、0.74%的權重位於北交所，可以說真正涵蓋了國內三大交易所。行業分佈涵蓋了工業、原材料、可選消費、信息技術等行業。
2025年前3個季度歸母利潤幾乎都實現了高速增長。陽光電源歸母利潤的增速達到了56%，寧德時代為36%。國軒高科實現了514%的超高速增增長，但億緯鋰能的利潤出現下滑，同比下降了近12%。
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