新时空（newtimespace.com）讯，2026年9月18日，智能座舱题材表现走强，泽景股份(02632.HK)走弱。截至14:30分，公司报价60.600港元，下跌0.25%。
消息面上，2026年9月17日，有关媒体刊发对泽景股份的访谈，公司联合创始人、执行董事兼副总经理表示，公司正把视觉交互能力从车载座舱延伸至更广泛的场景，新产品主要围绕三个方向展开：一是针对大模型训练素材不足、数据质量差的痛点，推出第一人称视角采集设备；二是情绪表达与3D交互演示，该能力可复用于机器人情绪交互；三是采用多焦面光学设计的3D显示硬件，可在任意平面实现裸眼3D显示。公司已与高校、下游应用企业、数据采集服务商深度对接，部分项目已形成商业方案甚至合同。
此外，2026年9月16日，车质网与凯睿赛驰咨询在北京联合发布《2026年中国汽车产品质量表现研究（AQR）》，研究覆盖128款车型、28个细分市场。结果显示，2026年行业市场质量表现得分为29.14，同比上升7%，该指标为负向数值、越低代表质量越好，行业问题数同比上升9%；发动机、变速箱等传统硬件模块质量持续改善，智能座舱、驾驶辅助等软件相关模块质量下滑明显，新车平均首次出现质量问题的时间缩短至7.4个月。
泽景股份(02632.HK)于2026年3月24日在香港联合交易所主板上市，发行价44.20港元，发行数量16,226,500股。
股权结构方面，公司最近一次限售股解禁为2026年9月24日，涉及盈科壹号（香港）有限公司、香港高精尖产业（北京）发展投资有限公司2名基石投资者，合计解禁2,487,500股，占全球发售股份总数的15.33%、占公司上市后已发行股本总额的2.02%，禁售期为6个月。此外，公司控股股东及Pre-IPO股东所持限售股份锁定期为12个月，预计2027年3月底解禁，其中控股股东所持47,860,796股约占上市后已发行股本总额的38.79%，其他现有股东所持59,307,970股约占48.06%。
业绩表现方面，公司于2026年8月26日披露上市后首份中期业绩，2026年上半年实现营业收入人民币3.2847亿元，同比增长2.1%；毛利率20.3%，上年同期为23.9%；期内亏损人民币4.1326亿元，上年同期亏损人民币2.4469亿元；每股基本及摊薄亏损人民币3.57元。其中HUD产品销量395,097台，同比增长2.7%，HUD解决方案收入人民币3.014亿元，同比增长1.4%。
泽景股份(02632.HK)专注车载抬头显示（HUD）解决方案的研发、制造与销售，产品覆盖挡风玻璃HUD（W-HUD）、增强现实AR-HUD以及电子后视镜、透明A柱等智能座舱产品。按2024年销量及收入计，公司为中国第二大车载HUD解决方案提供商，市场份额分别为16.2%及14.3%。截至2026年6月30日，公司已服务客户24家、获得定点车型115款，客户覆盖国内头部主机厂、新兴品牌及合资品牌。
国信证券指出，智能座舱领域大屏化产品、HUD、座舱域控制器等单品渗透率持续提升，2026年6月10英寸以上中控屏、10英寸以上液晶仪表、HUD、智能座舱域控制器渗透率分别为92.4%、48.3%、27.3%、54.8%，同比分别提升7.2个百分点、下降1.7个百分点、提升9.6个百分点、提升12.7个百分点。
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