新時空（newtimespace.com）訊，樂艙物流股份有限公司（樂艙物流，2490.HK）發布公告稱，於2026年6月3日，集團就一艘14,000TEU集裝箱船舶（船體號H2871）訂立售後回租安排。據此，公司附屬公司博亞國際海運同意根據轉讓契據向船東轉讓有關船舶之造船協議；於船舶交付後，船東將根據光船租賃協議將船舶光船回租予承租人（爲公司全資附屬公司），租期爲自實際交付日期起計120個月，並於租期屆滿時承擔購買義務。
公告披露，轉讓契據之代價包括第三期款項（金額最高爲14,480,000美元）及第四期款項（金額最高爲86,880,000美元），當與第三期款項合並計算時，第四期款項不得導致代價超過合同購買價（即144,800,000美元）之70%與市值之60%兩者中之較低者。船舶目前由江南造船根據日期爲2024年6月6日之造船協議建造，合同購買價爲144,800,000美元。
公告指出，該售後回租安排根據上市規則第十四章構成公司的主要出售事項。由於其中一項或多項適用百分比率超過25%但均低於75%，故轉讓契據及光船租賃協議項下擬進行的交易構成公司的主要交易，須遵守上市規則第十四章項下的申報及公告、通函及股東批準規定。根據上市規則第14.44條，公司已就交易獲得Lecang Altitude Limited、Lecang Fantasy Limited、Glorious Sailing Limited、Lecang Shining Limited及Lecang Flourishing Limited（作爲317,106,588股股份，佔公司於本公告日期現有已發行股本約55.39%的實益擁有人）發出的不可撤銷及無條件書面批準，以代替召開股東大會。一份載有交易詳情及集團財務資料的通函預期將於2026年6月25日或之前寄發。
公告還稱，船東（Tianjin Green Ocean-V Leasing Limited）爲國銀金融租賃股份有限公司（股份代號：1606）的特殊目的公司。根據適用會計準則，出售事項將作爲融資交易予以入賬，集團總資產及總負債將同時增加約101,360,000美元。出售事項所得款項淨額中，約86,880,000美元將用於結清根據造船協議應付予江南造船及中船貿易之船舶建造費用未付餘額，約14,480,000美元將用於補充集團內部資源。
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